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Detroit (映画)

なまじ知っているだけにリアル…

私が2年半ほど前まで駐在していたデトロイトといえばアメリカでも最も治安の悪い都市として悪名高いところですが、私たちが住んでいる間には特に危ない目に遭ったことはありません。しかし、治安の悪い地域というのは確かにあって、そういったところは一歩足を踏み入れただけでわかる何とも言えない空気があり、車で通り抜けるにも緊張したものです。運転している間もキョロキョロせずにまっすぐ前を向いて、笑われたと思って攻撃してくるので決して笑わず、写真を撮るなんてもっての外、と先にいた人には言われたものですが、それもただの脅しではないでしょう。実際、日本からの出張者が建物の写真を撮っていて絡まれ、カメラを壊されて現金を取られたというような情報もありました。

かつては全米4位の大都市であったデトロイトがそんな街になってしまったのは1943年と1967年の2度に渡る暴動によって白人の比較的裕福な層が郊外の衛星都市に流出してしまったためです。現地の日本人が現在住んでいるのもそうした衛星都市で、デトロイト市に住んでいるという人は皆無でしょう。

しかし私もそこまでは知っていても、アメリカの歴史というのは日本人にはほとんど知られていないもので、デトロイト暴動についても「そういうことがあった」という程度の知識でした。今回、その1967年の暴動を題材にした映画、その名も「デトロイト」が公開されたので、これは観ておかなければならないだろうということで、公開初日の金曜日に劇場へ行ってきました。初日の夜なのに観客は10人程度しかいないという、非常に寂しい状況だったので、やはり日本人受けはしないので仕方ないかと思いましたが、批評家の評価は高いものの、昨年12月の時点で3400万ドルの製作費に対して2150万ドルの興行収入しか得られなかったということで、難しいのは日本だけではなかったようです。

この映画では暴動の最中に実際にあった、Algiers Motelでの事件について、その当事者らの証言を元に描いたものだということです。したがって、市内の暴動の様子が描かれているのは冒頭の導入部ということになりますが、この場面は実際にデトロイトで撮影された部分もあるようで、なかなか臨場感があります。日本では一般大衆が参加するような暴動はなかなか起こらないのであまり想像できませんが、アメリカでは特に市民も銃を所持しているだけにほとんどゲリラ戦ですね。

この作品の主人公は一応Melvin Dismukesという近くのスーパーの警備員とされているようですが、これを演じているのがスター・ウォーズのエピソード7/8でFinを演じているJohn Boyegaです。Finのときはなんとも頼りない役柄ですが、本作では静かに正義感を湛える落ち着いた役を凛々しく演じています。また、若い警官Philip Krauss役のWill Poulter、事件に巻き込まれたボーカルグループThe DramaticsのリードシンガーLarry Reedを演じるAlgee Smithらの演技が特に高く評価されているようですが、たしかに迫真の演技と言えるでしょう。

実はここ数年のデトロイトは家賃が安いということもありスタートアップ企業に注目されているという話もあり、昨年からQLINEという路面電車も走り始めたり、NHLのDetroit Red Wingsが新しいアリーナを市内に建設して移り、そこにNBAのDetroit Pistonsも本拠地を移して郊外から戻ってきたり、と明るいニュースも多々あって、少しずつ着実に活気を取り戻してきているのは間違いないようです。私はやはり愛着もありますので、市の経済もなんとか持ち直してもらいたいと思っていますが、それはやはりデトロイトの自動車産業が鍵となっているのでしょうか。

ところで、Julie Ann役のHannah Murrayがベッキーに見えて仕方がなかったのですが、それはただ私の目が悪いせいでしょうか…

QLine

きれいなうちに乗ってみたい。

アメリカでは公共交通機関で満足に移動できるのはニューヨーク、シカゴ、サンフランシスコといった数えるほどの大都市だけで、その他の地域では日本に住んでいる人には想像できないほどの車社会になっています。しかし、実は第二次世界大戦の頃まではそこまでではなく、鉄道網がそれなりに整備されていて、各都市には路面電車などが走っていたのですが、長距離の移動は飛行機に、近距離は自家用車に置き換えられてしまったのでした。

アメリカのモータリゼーションの中心地であるデトロイトもその例外ではなく、1863年から1956年までの100年弱の間、市内を路面電車が走っていたとのことです。結局それはバスによって置き換えられることになってしまったのですが、終焉から50年後に復活が検討され始め、それからさらに11年後の今年、つい先週末にQLineという愛称で再び走り始めることとなったのでした。

工事は私が駐在している2013年末頃から始まっていたので、帰国までに完成して乗ることができないだろうかと思っていたもののそれは叶わなかったのですが、Twitterの公式アカウントなどで状況を逐次確認しながら楽しみに待っていて、ようやく晴れの日を迎えたということでめでたく思っているところです。最初の週は無料で乗車できるということだったので市内も賑わったのではないかと思いますが、復活しつつあるデトロイトの街にまた明るい話題となってくれているようです。

路線はミシガン州の州道1号線の一部でもあるWoodward Avenue上のほぼ真っすぐの路線であまり面白みのあるものではありませんが、利用者が多くなれば路線の延長や追加も検討されるのではないでしょうか。悪名高いデトロイトの中でも比較的治安の良い地区を走っているのはもちろんですが、ダウンタウン中心部からの5kmほどの沿線にはDetroit Tigersの本拠地Comerica Park、来シーズンからDetroit Red WingsとDetroit Pistonsの本拠地となるLittle Caesars Arenaがあり、Detroit LionsのFord Fieldもすぐ近くで、さらにデトロイト美術館の前も通るようになっています。Amtrakの駅にも接しているので、鉄道の利便性も上がるでしょう。

料金は3時間以内$1.50、一日$3.00ということなので、気軽に利用できるのではないでしょうか。私が住んでいたアナーバーのバス料金も1回$1.50でしたが、乗り換えは1回のみ、一日券は$4.50だったのでそれよりは安価です。なお、チケットは電停の端末の他にiOSかAndroidのアプリやウェブでも購入できるということで、こういうところがアメリカの先進的で柔軟なところだと思います。

車両はアメリカのBrookvilleという会社のLiberty Modern Streetcarsというものが6編成購入されたようです。リチウムイオン電池を搭載していて、架線のない区間も走行できるようになっている先進的なシステムにより、路線の60%の区間は架線が設置されていないとのことです。アメリカ人によるアメリカのための路面電車として売っているようですが、各地で見直されてきているのでそれなりの市場規模があるのでしょうか。

ということで、私はまだ写真や動画でしか見ていないので、早くこの目で見て、できれば乗ってみたいと思っているのですが、出張の間にデトロイトのダウンタウンへ行くというのは難しいかもしれません。

NHL初観戦

やっぱり楽しんだ者勝ち。

全米4大プロスポーツのうち最高の人気を誇るアメリカンフットボールのNFLは明日、優勝決定戦であるSuper Bowlを迎え、わずか5ヶ月という短いシーズンを終えます。しかし、これに次ぐ人気を誇るのがアイスホッケーのNHLの今年のシーズンは労働争議のロックアウトによって開始が1月中頃にまでずれ込み、通常の82から48にまで試合数が削減されてしまうという、非常に短いシーズンとなってしまいました。当初の状況からは今年はまったく無くなってしまうのではないかとも思われたので、それよりはだいぶマシとはいえ寂しい限りです。最近には日本のプロスポーツ界にもこのような労働争議が持ち込まれつつありますが、ファンにとってはただただ残念であり、任期の低下を招いて自らの首を絞めることにもつながりかねず、決して真似すべきものではないと思います。

ところで、先日このNHLの地元チームDetroit Red Wingsの観戦チケットが思いがけず、その試合の当日に手に入りました。入手できたのが2枚だったので一応家族にも声をかけたものの、冷めた子供達に拒否されてしまったので、仕方なくというわけではありませんが同僚駐在員のK君と二人で観に行くことにしました。まあK君には赴任以来非常にお世話になっていますし、赴任4年目ながらまだ観たことがなかったということなのでちょうど良かったです。

Red Wingsの本拠地はやはりデトロイトのダウンタウンにあるJoe Louis Arenaというところで、先日のMadonnaのライブが行われた場所です。しかし一度来たところとはいえ、やはりホッケーが行われる日はまったく雰囲気が違います。観客はRed Wingsのジャージや防止など何かしらのアイテムを身に着けている人ばかりなので、非常に赤色が目につきます。私もこの中に加わらなくてはということで、ベースボールキャップを購入して仲間入りしました。対戦相手はDallas Starsですが、Starsを応援する人など1人も見当たらずスタンドは赤一色、Red Wingsはデトロイトの4大プロスポーツチームのうちでは最も優勝に近い実力を持つチームということで人気も非常に高いのです。

試合は開始直後、3秒もしないうちに殴り合いが始まり、トップリーグでもこれなのかとのっけから思い知らされました。写真を撮ろうとして目を離していた私はきっかけを見逃したのですが、観客がいきなり盛り上がって立ち上がるから何かと思えばコレか、という感じです。その他の試合中は集中していないとパックの行方を見失ってしまうためか非常に静かに見守っているのに、格闘になると皆で大盛り上がりというのが妙です。得点した時よりも盛り上がっているのではないかとさえ思えます。

第一ピリオドは両者得点なく終わったものの、第2ピリオドにStarsに先取点を取られつつも逆転して2-1、第3ピリオドにも追加点を与えて終わってみれば4-1というRed Wingsの快勝でした。もともと強いチームのはずですし、ホームゲームということで勝って当然というところではあるかもしれませんが、まだシーズン開幕から間もないということもあって勝率は高くなかったのでホッとしました。その後昨日のゲームも勝利しているので、徐々に上がってきているようです。

先日観戦したジュニアリーグではこぢんまりしていたのでリンクの間近で見ることができたためスピード感と迫力が感じられたのに対し、さすがにNHLでそんなにリンクに近い席のチケットは買えないのでだいぶ上の方から見ることになりましたが、沢山の観客に混じって応援する一体感のようなものはNHLでないと味わえないものだと思いました。面白かったのは隠居中のようなおじいさんたちがたくさん見に来ていたことで、日本なら相撲を楽しむような層がアメリカではホッケーを観戦するのかもしれません。

そういうことでどちらもそれぞれ楽しめるのだと思いますが、チケットの値段がかなり違うので頻繁に見に行けそうなのはジュニアの方ですね。Red Wingsも今シーズン中にもう一度見に行けるといいですが。